×

Contáctanos

  • Chat en vivo
  • Envíanos un email
Llámanos
  • USA
    +213.493.6558
  • México
    +52.55.3300.5177
  • Colombia
    +57.1638.6408
  • Guatemala
    502.6629.8650
  • España
    +34.91.255.8876
  • Argentina
    +54.1159.842574
  • Chile
    +(56)2257.09507
  • Brasil
    +55.11.2246.2778

Los Enfoques Individuales del Email

Comercialización para Concesionarios de Automóviles: Email Campaigns Driving Sales

Los Enfoques Individuales del Email Marketing para el Concesionario Automotriz
Los concesionarios de automóviles abarcan todo entre múltiples marcas, varias ubicaciones y la pequeña tienda o taller de motocicleta o scooter. Cada concesionario tiene su propio enfoque de email marketing para el automóvil, pero se puede considerar una determinación unánime de que el email marketing México es el medio más rentable y de gran alcance para llegar a los clientes actuales y potenciales.
Construir la Credibilidad del Concesionario
Scott Elder, propietario de Dreams Cars Credit en Austin, Texas reportó que el 79% del total de su negocio se origina en línea. Él es consciente del poder de las redes sociales y establece que el concesionario debe "moverse con fuerza en las redes de comunicación social y la promoción de nosotros mismos de esa manera, se va a hacer que los efectos sean mucho mayores." Dreams Cars Credit ha atado su sitio Web directamente con un formulario de email para instar las solicitudes de crédito. El Señor Elder dijo que su "objetivo es, si alguien en Austin, Texas entra a la Internet para buscar un coche usado no va a ser capaz de evitar encontrarse con nosotros en casi todo momento. Proporcionar información y contenidos valiosos para los clientes construye nuestra credibilidad y le da a la gente más y más razones para hacer negocios con nosotros."
Publicidad con Ofertas Ventajosas
La falta de experiencia en la Internet no detuvo a Ted Heater Jr., co-propietario de Carsmart en Kansas City, Missouri de incluir el creciente mercado de las redes sociales. Él encargó a sus primos expertos en tecnología crear perfiles para Facebook, Twitter, y YouTube para el concesionario, invitaciones para que los clientes le sigan a "tirarle a algo ventajoso", como un cambio de aceite para los clientes que siguen las actividades sociales de la concesionaria. Mr. Heater justificó su cambio de enfoque al marketing en línea al afirmar que "no hay nada que podamos enviar por correo directo, que no hayamos bombardeado. El Internet provee un elemento completamente diferente de las personas que compran en línea."
Fomentar la Comunicación Bilateral
Andrew DiFeo, gerente general de Hyundai de San Agustín, Florida, ha logrado algunos avances importantes en su mercado mediante la implementación de una estrategia inteligente en las redes de comunicación social. "Si lo haces en las redes de comunicación social y lo haces mal, en realidad estarías en una situación peor y mejor no hubieras hecho nada", declaró el Sr. DiFeo, por experiencia personal, de una a una la interactividad de las redes sociales. "Las redes sociales son realmente para escuchar al cliente y estar ahí para ellos. No se trata de publicar mi inventario completo a mi Twitter."
Contraatacar las Noticias Negativas
Cuando General Motors y Chrysler cerraron varios concesionarios, muchos se preguntaban cómo continuar los negocios que se habían basado únicamente en la existencia de la franquicia. Bo Corwin, un ex concesionario Chrysler Jeep en Hickory, Pennsylvania, transformó su departamento de servicio en un centro de Meineke Car Care. Sr. Corwin tuvo que enfrentarse a la desagradable perspectiva de todos sus clientes al recibir cartas de Chrysler que el concesionario había cerrado, lo que lleva a creer erróneamente que la empresa en realidad había cerrado sus puertas. Sr. Corwin necesitó informar a sus clientes de forma rápida y eficazmente que su negocio aún estaba abierto. Se basó en el "email masivo." Admitió que no hizo "ningún anuncio en la televisión o la radio ya que no podía permitirse el lujo de anunciarse en todos los canales y estaciones que tendría que cubrir."
Muchos Concesionarios Están Fallando al Ejecutar Correctamente las Campañas de Email
Muchos concesionarios de automóviles están detrás de la curva en la adopción de la presencia real del e-mail marketing en España para atraer a los millones de conductores equipados con dispositivos móviles y la reiteración de las redes de comunicación social. De acuerdo con Kevin Root de la revista Dealer Marketing, "el concesionario promedio tiene menos del diez por ciento en direcciones de email de precisión en su base total de clientes." 6 Si los números son extralimitados para los resultados de la investigación de Gartner, estos concesionarios potencialmente están perdiendo más de un 66,5% de la eficacia de las redes sociales en conducir a la decisión de comprar un coche.

Cuando esa estadística asombrosa se combina con el hallazgo del estudio7con la Experiencia Nacional de eShopper Automotriz del Grupo Cobalt (que reveló que los distribuidores no obtienen respuestas de ninguna manera en un 25% de todos los emails generados y de los que los hacen, el 30% nunca da seguimiento) se puede concluir que el estado actual del email marketing para los concesionarios deja mucho que desear.

De los comerciantes encuestados en el estudio de Cobalt, sólo el 46,2% respondieron al email en una hora, la mayoría respondieron el email mucho más tarde. Un gran número de estos emails fueron más bien escasos en los detalles más importantes que el consumidor busca. 63,8% no citan precio de ningún tipo, el 56,2% no se refirió a la disponibilidad del vehículo deseado, y el 87% no proporcionaron ninguna información sobre el valor de la marca o el vehículo en el que se interese, el 23% de todos los clientes de todas las marcas de distribuidores afirmaron una pobre interacción para manipular sus decisiones por lo tanto se puede concluir que la falta de respuesta adecuada y completa a las preguntas de email es principalmente la culpa de este considerable número de pérdidas de ventas.

Otro estudio de Cobalt, con la colaboración del gigante de la web Yahoo, encontró que los emails de los concesionarios y las herramientas de las redes sociales fueron las principales fuentes de información para el 71% de las personas que compraron un vehículo. Las Agencias Distribuidoras Locales de Automóviles: el Papel de los Medios Interactivos en el Proceso del Mercado Local de la Compra de Autos, también encontró que el 23% de todas las visitas a los sitios web de los concesionarios se activan a través de un enlace de email. Recibir un e-mail del concesionario seria el paso número uno para convencer de visitar su sala de exposiciones. El 59% de todos los conductores dijo que el email los condujo a visitar la tienda del concesionario.

Se puede concluir con estos datos que el email marketing es una forma excepcionalmente poderosa y eficaz de promoción para los concesionarios de automóviles, pero es imperativo que el proceso completo del cliente le ayude a racionalizar y facilitar a la enésima potencia con el fin de traducir el mayor número posible de consultas en ventas. Dejar caer el balón y fallar en las respuestas o el seguimiento está costando a un gran número de concesionarios de automóviles que el porcentaje sustancial de las ventas sea un factor que por sí solo podría legítimamente hacer la diferencia entre el éxito o el fracaso de su negocio.

6 http://dealermarketing.com/advertising-menu/internet-marketing-solutions/2290-2011-to-do-list-.html
7 http://www.cobalt.com/emystery/2008_Cobalt_ASES_Final.pdf
8 http://www.cobalt.com/pdf/yahoo_auto_dealers.pdf