Der Hyundai Pony war das erste in Serie gefertigte Auto in Korea, und wurde zu einem Bestseller auf der ganzen Welt, darunter auch in Kanada, wo es das meistverkaufte Auto in den 80er Jahren war. Witzbolde machten die Beobachtung das so viele wahrscheinlich verkauft wurden, weil die Eigentümer ein zweites Auto für Ersatzteile brauchten, denn der Pony hatte eine Zuverlässigkeit einer Granate an der der Stift gezogen wurde.

Es war definitiv ein Auto das die Autofahrer wehmütig nach einen Yugo machte. Aber es war billig, deshalb wurde es auch verkauft. Dieser Ruf von billigen, zerbrechlichen, blecherne Autos verfolge Koreanische Autohersteller durch nachfolgenden Modellen, die bald Futter für Late-Night-Stand-up Witze waren:

  • Warum haben Hyundais beheizte Heckscheiben? Damit die Hände beim schieben warm bleiben.
  • Was ist auf der Rückseite der Bedienungsanleitung eines Hyundai? Der Busfahrplan.
  • Was ist ein Hyundai auf der Spitze eines Hügels? Ein Wunder.
  • Wie verdoppeln Sie den Wert eines Hyundai? Lassen Sie den Tank auffüllen.

#1 in Kundentreue? Hyundai?
Nach Jahrzehnten als Zielscheibe für Witze, sprang plötzlich Hyundai nicht nur vor seine peinlichen Marktidentität, sondern vor den gesamten Automobilmarkt. Durch eine massive Bearbeitung (lies: Revolutionierung) seiner Produkte, gewann Hyundai Marktanteile schneller als jeder Automobilhersteller in der ganzen Geschichte.

Sowohl, Experian und Kelley BlueBook bewerteten Hyundai als die Nummer eins Marke in Kundenbindung, und ja, das bedeutete, dass die einst bescheidene kleine koreanische Marke Mercedes Benz, BMW, Audi und andere Luxusmarken die Sie nennen können schlug.
Der magische Trick von Hyundai
Was Hyundai machte um diesen magischen Trick zu erstellen, war im Grunde die Pläne zusammen mit dem Zeichenbrett aus dem Fenster zu werfen. Die neuesten Autos haben keine Ähnlichkeit mit den Econoboxes die bei den Händlern vor einigen Jahren angeboten wurden. Das Einstiegsauto Accent schlägt solide Fahnenträger wie Honda Civic und Toyota Corolla auf allen möglichen Ebenen: Qualität im Bau, Leistung, Kraftstoffverbrauch, Styling und Preis. Das gleiche gilt für seine neu gestaltete Produktlinie die bis zu Ihrem Luxusfahrzeug Equus geht, die direktes Korn auf unvorstellbar Luxuriöse Fahrzeuge wie der BWM 7er, Mercedes S Klasse und Audi A8 nimmt..und sie gnadenlos verprügelt.
Hyundai Limousine…wirklich!
Jeder Rip van Winkle der mit der Aussicht auf eine Hyundai Limousine aufwacht hätte durchaus entschuldigt werden müssen, nur das er denkt in einer anderen Dimension zu sein. Die Neuschöpfung von Hyundai als Lieferant von schlampigen Schüler / Sekretär Fahrzeuge zur Positionierung einer ganz vollwertigen Produktlinie die die Konkurrenz aus jeder Nation in den Schatten stellt, wurde durch folgende Maßnahmen erreicht:

  • Die Vergangenheit ignorieren – Die Bestimmung das die Vergangenheit seines Pony / Excel nicht mehr relevant für seine Zukunft ist, so wie es der Edsel für Ford war, strebte Hyundai kühn nach der Aura einer Weltklassen- Marke.
  • Das Beste bauen – Die Qualität ist immer einer der wichtigsten Verkaufsargumente für jedes Produkt. Durch eine gründliche Überarbeitung und Revitalisierung seiner ganzen Produktion, hat Hyundai seine Konkurrenz abgestimmt oder Sie sogar übertroffen.
  • Es muss gut aussehen – Das tolle Styling von Hyundai wird vielfach gelobt.
  • Bereitstellung von Mehrwert – Die Qualität von Hyundai ist weit unter den vergleichbaren Modellen der Konkurrenz erhältlich. Hyundays sind im Durchschnitt 10 bis 20% billiger als was man von einem ähnlichen Auto erwartet, wodurch es für Krisen- müde Konsumenten sehr attraktiv ist.

Aufruf auf öffentliche Amnesie
Jede Marke kann die Hyundai Geschäftsmodell- Wende nachahmen: Man muss nur merken das egal der Nische oder Ruf Ihrer Firma, Sie gründlich durch atemberaubende Produkte mit dem besten Preis rehabilitiert werden kann. Ganz plötzlich wird sich niemand daran erinnern, was Sie für einen Schrott sie im Jahre 2005, 1995 oder vorher zu verkaufen versuchten, denn Sie werden zu sehr mit den Einkäufen beschäftigt sein.

Wie es Hyundai gelungen ist, von einem hässlichen Entlein zu einer perfekten Prinzessin zu springen, ist eine Studie in wie eine Marke sich selbst wieder erfinden kann, und im Handumdrehen einen phänomenalen Wettbwerbsvorteil erlangen kann. Es zeigt auch wie kurz wie das Marken Gedächtnis der Leute ist. Wenn Ihre Marke die bessere Mausefalle erfinden kann, dann stimmt es das die Welt einen weg zu Ihrer Tür findet.

Author Bio:

by Denise Keller

Denise Keller is CFO and founding partner of Benchmark Email and a passionate philanthropist who has raised money for fresh water wells in Africa, grief counseling for needy children and a variety of other causes. A former accountant and an accomplished expert on enterprises, Keller showed solid business acumen at just 10 years old, when she started an arts and crafts babysitting service called “Daytime Playtime.” These days, you’ll find her detailing her newfound passion for Lean and the successes and tribulations as we make Benchmark a lean company.